私立迦羅學院

等待一班始終不來的公車，你會選擇繼續痴痴守候？還是轉身離去？

逛完台大附近的寶藏巖以後，約略是午後五點多，沿著羅斯福路走，本來想要到和平東路上搭235的公車到輔大，再走路到住處。卻沒料到途經台大圍牆邊、瑠公圳遺址一帶的公車站牌一看，竟然有直達泰山的公車1501，為了確定自己搭車的方向是正確的，我還兩側的站牌都跑了一遍，再三確認後，才敢在站牌下等車。

誰知道，從五點五十五分開始等，不斷地張望羅斯福路的路口，不斷睜大眼睛看公車號碼，卻怎樣都等不到我要的那輛公車。手上的書翻了好幾頁，但心懸著公車到來的我，書本的內容到底有沒有進入腦海中，也實在是個問題，雖然這也稱不上是本需要專心誦讀的書籍啦！在同一個站牌下等待公車的人都已經排成一長排，然後又搭上他們要搭乘的公車離去，已經是第二次的情形了；至於在同個站牌停下的往基隆車班1550甚至出現了四輛了；看看手錶，已經是六點三十七分，我懷疑…自己還要不要等下去？

等一班始終不來的公車四十多分鐘，你還要繼續等下去嗎？我於是邁開大步，一邊還留意著身後，唯恐公車就在我決定放棄的同時，在我眼前奔馳而過。然而走過『公務人力發展中心』、走過『龍安國小』，這兩站我都稍稍停下來張望了一下，但1501的公車沒有任何蹤影。至此，也已經是七點多了，等待這班公車已經一小時多，我也給它另外兩次機會，但是它到底是令我失望了…

行經和平東路與新生南路交叉口的人行陸橋，才剛走下樓梯，路邊就一輛235公車載滿乘客在等待紅綠燈，我想：「公車才剛離站啊！要等一下了。可惜…但也許下一班人不會那樣多。」但我錯了。到了站牌處，一個年輕小子充滿活力地問我「要搭哪一班車？」我說「235」青年說道「車班很多，不用擔心。」我回「我知道。」

大學時代就常在和平東路上搭車，而235公車總被我們笑稱是螞蟻，總是一班接一班地來，反而真正想要搭的車子都沒有出現，很令人扼腕。也正因為知道這班車多，當我得知這班車可以到輔大時，很是高興，終於不必搭乘台北車站旁站牌的299，特地繞到三重、新莊市區，花了一個多小時才抵達目的地。這也是在泰山生活以後，才對我產生了意義…

我錯了。公車來得極快，我甚至來不及拿本書來看，就上了車，而車上並不空，和上一班一樣，塞滿了人，但我知道，稍微忍耐一下，之後公車就會很空了。果然…到了古亭捷運站，大多數的乘客都下了車。我也終於找到位置，可以安穩地讀書，等待公車把我載到目的地。

說起來，我其實很討厭『等』這件事情。等待某件事情的發生、等待和誰的約定、等待什麼的到來…『等待』呈現一種被動的姿態，有種無奈的感慨，而自己本來就不是多麼積極的人，又處在一種等待的情境裡，就更覺得備受壓抑了。有苦有怒不能伸，內心的煩悶則愈加沈重，我於是討厭等待。

常有同事問我「為什麼不搭公車上下班，而是走路呢？」我通常以「運動」作為搪塞，這當然是一理由，但「討厭等待」則是另一個原因。總覺得與其空等一班不知道多久以後會到來的公車，還不如用自己的腳慢慢地走，至少還有前進的感覺，而不是空等了多時，卻依然停留在原地。即使結果往往是搭公車的人比走路的我更快抵達，但心理感受多少不一樣。（而且我也的確運動到了。）

然而，生活裡哪裡能夠逃避掉『等待』的宿命呢？搭公車要等，搭火車難道就不用等？而舉凡各種商店機關的營運時間不也要等？食衣住行似乎樣樣逃不了如此。但我通常會換個心態去處理：別太過在意，隨性就好。隨身帶本書，在等待的時間裡可以閱讀，或者是替自己找些事情來做，化被動為主動。心裡不要斤斤計較於每一分每一秒，則感受就不會那樣疲累，甚至告訴自己：「若到不得已時，換個方式去做也沒關係。」千萬別執著。

我想『等待』最令人憎惡的，恐怕還屬期待落空的滋味吧！即使距離遙遠，知道方向後，一步一腳印也還是到達得了終點，但倘若方向錯誤，或者根本不曾開始起步，就是等待再久，都是枉然。從行走交通的情境裡，或許對我來說，人生道理也相同吧？（雖然我還說不清楚，到底有哪些類似事情。）

如今，我依然在很多時候以笨拙的方式過活，只是用自己已知的座標衡量，然後朝著確信的方向前進，縱使遙遠，至少跨出了步履，累積千萬步，雖然遙遠，總還是會抵達的吧？我相信。

寫於8/19/2011